zurück zur Modulnorm

Verbindungskabel Typ 1

Das Kabel dient zum Verbinden von Modulen die vom gleichen Schaltpult elektrische eingespeist werden.

Stecker grün Funktion Stecker grün
1 0 V  Gleis 2
2 0 V  Gleis 1
3 Schutzabschnitt  4
4 Schutzabschnitt  3
5 Fahrleitung 5
6 16 V ~ 6
7 16 V ~ 7
8 1. Haltestelle 9
9 1. Haltestelle 8
10 1. Schutzabschnitt  11
11 1. Schutzabschnitt  10
12 2. Haltestelle 13
13 2. Haltestelle 12
14 2. Schutzabschnitt  15
15 2. Schutzabschnitt  14
16 Signalschaltleitung 17
17 Signalschaltleitung 16
18 Reserve 19
19 Reserve 18
20 Reserve 21
21 Reserve 20
22 Reserve 23
23 Reserve 22
24 Reserve 24
25 Reserve 25

zurück zur Modulnorm

 

Verbindungskabel Typ 2

Das Kabel dient zum Verbinden von Modulen die von verschiedenen Schaltpulten eingespeist werden. Die elektrische Trennstelle befindet sich nicht am Modulrand sondern immer 200 mm vor dem Modulrand auf dem jeweils wegführendem Gleis !!!

Stecker grün Funktion Stecker grün
1 NICHT verbinden 2
2 NICHT verbinden 1
3 Schutzabschnitt  4
4 Schutzabschnitt  3
5 Fahrleitung 5
6 NICHT verbinden 6
7 NICHT verbinden 7
8 NICHT verbinden 9
9 NICHT verbinden 8
10 NICHT verbinden 11
11 NICHT verbinden 10
12 NICHT verbinden 13
13 NICHT verbinden 12
14 NICHT verbinden 15
15 NICHT verbinden 14
16 Signalschaltleitung 17
17 Signalschaltleitung 16
18 Reserve 19
19 Reserve 18
20 Reserve 21
21 Reserve 20
22 Reserve 23
23 Reserve 22
24 Reserve 24
25 Reserve 25

zurück zur Modulnorm

 

Verbindungskabel Typ 3

Das Kabel dient zum Verbinden von Modulen die vom gleichen Schaltpult elektrische eingespeist werden. Ein Verbindungskabel dieses Typs muss  genau einmal zwischen der ersten und zweiten fernbedienten Haltestelle gesteckt werden. Damit werden die durchgehenden Leitungen für die zweite Haltestelle auf die Leitungen der ersten Haltestelle gelegt. Die Module sind immer als erste Haltestelle verdrahtet !!! 

Stecker grün (Richtung erste Haltestelle) Funktion Stecker blau (Richtung zweite Haltestelle)
1 0 V  Gleis 2
2 0 V  Gleis 1
3 Schutzabschnitt  4
4 Schutzabschnitt  3
5 Fahrleitung 5
6 16 V ~ 6
7 16 V ~ 7
8 NICHT verbinden
9 NICHT verbinden
10 NICHT verbinden
11 NICHT verbinden
12 2. Haltestelle 9
13 2. Haltestelle 8
14 2. Schutzabschnitt  11
15 2. Schutzabschnitt  10
16 Signalschaltleitung 17
17 Signalschaltleitung 16
18 Reserve 19
19 Reserve 18
20 Reserve 21
21 Reserve 20
22 Reserve 23
23 Reserve 22
24 Reserve 24
25 Reserve 25

zurück zur Modulnorm

 

Verbindungskabel Typ 4

Das Kabel dient zum Verbinden von Modulen mit dem Übergang B (eingleisige Strecke) die von verschiedenen Schaltpulten elektrisch gespeist werden. Zu beachten ist hierbei, das in einem Stecker Kontakt 3 und 4 zu verbinden sind und im Gegenstecker Kontakt 4 frei bleibt. welcher Stecker auf welcher Seite gesteckt wird ist unerheblich. Die Speiseabschnitte sind auf dem Modul getrennt, der den Stecker ohne Brücke erhält. 

Stecker gelb Funktion Stecker gelb
1 NICHT verbinden 2
2 NICHT verbinden 1
3 Brücke zu 4 im gleichen Stecker NICHT verbinden
4 Schutzabschnitt  3
5 Fahrleitung 5
6 NICHT verbinden 6
7 NICHT verbinden 7
8 NICHT verbinden 9
9 NICHT verbinden 8
10 NICHT verbinden 11
11 NICHT verbinden 10
12 Signalleitung 13
13 Signalleitung 12
14 Signalleitung 15
15 Signalleitung 14
16 Signalschaltleitung 17
17 Signalschaltleitung 16
18 Reserve 19
19 Reserve 18
20 Reserve 21
21 Reserve 20
22 Reserve 23
23 Reserve 22
24 Reserve 24
25 Reserve 25

zurück zur Modulnorm

 

Buchsenbelegung am Modul

Die Betrachtung der Gleise erfolgt jeweils vom "Mittelpunkt" des Moduls. Somit bedeutet ein "wegführendes" Gleis stets, das auf diesem Gleis das Modul verlassen wird oder anders betrachtet -  erreicht ein Zug ein Modul gilt dieses Gleis an dieser Seite als "ankommendes" Gleis und wird an dem  anderen Modulrand zum "wegführendem" Gleis.

Buchse links Funktion links Funktion rechts Buchse rechts
1 0 V ankommendes Gleis 0 V wegführendes Gleis 2
2 0 V wegführendes Gleis 0 V ankommendes Gleis 1
3 Schutzhalt ankommendes Gleis Schutzhalt wegführendes Gleis 4
4 Schutzhalt wegführendes Gleis Schutzhalt ankommendes Gleis 3
5 Fahrleitung Fahrleitung 5
6 16 V ~ Zubehör 16 V ~ Zubehör 6
7 16 V ~ Zubehör 16 V ~ Zubehör 7
8 1. fernbediente Haltestelle ankommendes Gleis 1. fernbediente Haltestelle wegführendes Gleis 9
9 1. fernbediente Haltestelle wegführendes Gleis 1. fernbediente Haltestelle ankommendes Gleis 8
10 1. fernbedienter Schutzhalt ankommendes Gleis 1. fernbedienter Schutzhalt wegführendes Gleis 11
11 1. fernbedienter Schutzhalt wegführendes Gleis 1. fernbedienter Schutzhalt ankommendes Gleis 10
12 2. fernbediente Haltestelle ankommendes Gleis 2. fernbediente Haltestelle wegführendes Gleis 13
13 2. fernbediente Haltestelle wegführendes Gleis 2. fernbediente Haltestelle ankommendes Gleis 12
14 2. fernbedienter Schutzhalt ankommendes Gleis 2. fernbedienter Schutzhalt wegführendes Gleis 15
15 2. fernbedienter Schutzhalt wegführendes Gleis 2. fernbedienter Schutzhalt ankommendes Gleis 14
16 Schaltleitung  Schaltleitung  17
17 Schaltleitung  Schaltleitung  16
18 Reserve Reserve 19
19 Reserve Reserve 18
20 Reserve Reserve 21
21 Reserve Reserve 20
22 Reserve Reserve 23
23 Reserve Reserve 22
24 Reserve Reserve 24
25 Reserve Reserve 25

zurück zur Modulnorm